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合理的設計管路系統中的支座，是保證補償器、風道補償器、非金屬補償器發揮正常工作重要的環節，不同類規格的補償器，對于管系的支座有不同的要求。 導向支座，在管路中設置導向支座，是為了保證補償器沿規定的方向位移，并防止管路失穩的作用，一般的導向支座設計強度按10%-15%的管道內介質壓力推力考慮。在僅有軸向位移的管段上，導向支座只允許軸向位移而限制其它方向的位移，這種支座稱為一般導向支座，對于帶橫向位移和偏轉的管段時，除軸向位移外，還應在橫向留出合適的附加裕量，以允許一定幅度的橫向位移和偏轉，這種導向支座稱為平面導向支座。
主固定支座，主固定支座是安裝在具有一個或者幾個無約束波紋管膨脹節的管系上，它必須承受由與它相連接的每一管段上所施加在它上面的力和力矩。如管道內介質壓力產生的壓力推力（盲板力），使波紋管膨脹節產生額定位移所需的力和力矩，以及由可調導向支座、定向導向支座所產生的摩擦力，還有管線和介質的重量，流體沖擊力等。